- 27/28. November 2010
- 26/27. Februar 2011
- 02/03. April 2011
- 04/05 Dezember 2010
Liechtenstein
- 06/07 November 2010
- 12/13. März 2011
Kaufbeuren, Deutschland
- 19/20. Februar 2011
Weitere Termine auf Anfrage. Kurse können nach Absprache auch in ihrer Nähe (z.B. Segelverein) gehalten werden.Bitte Preise und Anmeldeformular per Email oder Telefon anfordern.
Dieser UKW-Funkkurs wird nach dem britischen System durchgeführt. Das heißt, neben den relevanten UKW-Funkthemen wird zusätzlich die theoretische und praktische Prüfung während des Kurses absolviert.Die Royal Yachting Association (RYA) ist der Seglerdachverband von Großbritannien und hat die Aufsicht über diese Kurse. Das britische RYA Short Range Certificate (SRC) ist international anerkannt, also weltweit gültig, ebenso bei den Behörden in der Schweiz und Deutschland.
Kursteilnehmerzahl
Maximal 6 Personen pro Kurs. Das ist Ihr Vorteil, denn es erhöht den Lerneffekt. Wir führen keine Massenveranstaltungen.
Kursdauer
Der Kurs inkl. Prüfung dauert zwei volle Tage – auch das ist Ihr Vorteil, denn neben der Theorie, bekommen Sie viel Gelegenheit am Gerät zu üben. Diese Intensität erreichen Sie nicht in einem eintägigen Kurs. Kursbeginn: 09:00. Kursende an beiden Tagen:
ca. 17.00.
UKW-Funkgeräte
Wir benützen keine Simulationsprogramme. Der praktische Teil des Kurses wird mit den originalen UKW-Funkgeräten SIMRAD RD68T durchgeführt. Während des gesamten Kurses bekommt jeder Teilnehmer ein Gerät.
Kurspraxis
Weil Sie über zwei volle Tage, das UKW-Funkgerät immer wieder benützen, werden Sie mit den ganzen Funktionen sehr vertraut, sodass Sie am Ende des Kurses "spielend" damit umgehen können.
Alle Geräte sind miteinander vernetzt. Die Kommunikation zwischen den "Funkstationen" ist also ähnlich wie auf See. Dadurch bekommen Sie optimale Übung in den zwei Tagen.
Folgende Themen werden mit den Geräten geübt:
- Bedienung der UKW-Funkgeräte;
- Routine Funkverkehr;
- Sicherheit;
- Dringlichkeit;
- Notfall.
Kurstheorie
Der theoretische Teil des Kurses wird mit Laptop und Videobeamer durchgeführt. Es werden folgende Themen behandelt:
- Einführung in den RYA-SRC-Kurs;
- GMDSS;
- Vorschriften und Auflagen;
- UKW-Kanäle & Frequenzen, Simplex, Duplex;
- EPIRB, SART, Navtex, Inmarsat.
Englischkenntnisse
Englisch ist ein wesentlicher Bestandteil des Kurses, da es die internationale Seesprache ist. Deswegen sind Grundkenntnisse in englischer Sprache Voraussetzung für diesen Kurs.
Das Kursheft
Das Kursheft erhalten Sie nach Bezahlung der Kursgebühr. Es ist speziell für diesen SRC-Kurs erstellt worden und umfasst weit über 70 Seiten. Das Heft dient als vorbereitender Lernstoff für den Kurs und der abschließenden Prüfung.
Es spiegelt den Lernstoff der UKW-Funkkurse in Großbritannien wider und ist so strukturiert, dass neben den allgemeinen Fachthemen auch sämtliche Prüfungsthemen behandelt werden.
Die Prüfung
Die RYA-SRC-Prüfungen bestehen aus einem theoretischen und einem praktischen Teil. Die praktische Prüfung ist keine Prüfung im klassischen Sinne. Die Kursteilnehmer werden den ganzen Kurs hindurch auf ihre praktischen Fähigkeiten überprüft. Die theoretische Prüfung besteht aus einem Fragebogen in englischer Sprache und besteht aus:
- 15 Fragen, die innerhalb 30 Minuten beantwortet werden müssen
- 11 davon nach dem Multiple-Choice-Verfahren
- 4 der 15 Fragen müssen schriftlich beantwortet werden, z.B aufstellen eines typischen Notfalltextes.
Die RYA-SRC-Prüfungen bestehen aus einem theoretischen und einem praktischen Teil. Die praktische Prüfung ist keine Prüfung im klassischen Sinne. Die Kursteilnehmer werden den ganzen Kurs hindurch auf ihre praktischen Fähigkeiten überprüft. Die theoretische Prüfung besteht aus einem Fragebogen in englischer Sprache und besteht aus:
Vorraussetzungen
Kursteilnehmer müssen Seefahrterfahrung und Englischkenntnisse haben.
Zum Schluss noch ein Angebot an ehemalige Kursteilnehmer:
Wenn Sie das Gefühl haben, Sie brauchen noch etwas Übung am UKW-Funkgerät, z.B. vor Ihrem nächsten Segeltörn, können Sie als Wiederholer kostenlos an unseren Kursen nochmals teilnehmen, solange Platz vorhanden ist. Bitte fragen Sie vorher an.
Die Grundidee zu diesem Angebot ist, dass Sie mit sicherem Gefühl auf Ihren nächsten Törn gehen. Das ist wichtig, denn auf See sind Sie Teil des gesamten maritimen Funkverkehrs.
